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工商時報【譚淑珍╱台北報導】

為求得年金改革共識，也讓逾百萬家工商企業界能緩一口氣，不至窒息，工商團體負責人今（10）日將向國家年金改革委員會召集人陳建仁強烈建議，雇主負擔勞保費率比率至少應由現行70％適度調降為60％，政府負擔比則由10％調整為20％，勞方則維持20％。

年金改革各方「歧」見大、衝突也多，為求得共識，副總統陳建仁今天以「國家年金改革委員會召集人」身份邀約包括工總、中小企業總會、工業區廠商聯合總會及工商協進會等負責人到府，就勞保年金改革一事進行研商。

由於勞保年金改強力推薦革，不僅涉及百萬勞工退休後的生計，更影響百萬企業的生存與社會的安定，工商團體負責人一致表示，確有改革的必要性，因此，只要對勞資政三方的負擔合理，「我們絕對會全力支持」。

否則，以目前雇主負擔70％的比率，未來勞保年費又將從2018年開始逐年以增加0.5％或1％的比率，連續調漲至2035年，最高費率為18.5％，工商團體估算發現，到2035年的18年期間企業整體負擔將因此增加1兆258億元或1兆8,097億元，平均每年增加581億元或1,005億元。

工業區廠商聯合總會理事長秦嘉鴻直言，在一例一休已造成企業成本大幅提高下，基本工資未來又將逐年提升、健保費率也將連動調升下，企業又要負擔70％的比率，「都要窒息了！」

工商團體也以據經濟部2016年中小企業白皮書的數據換算，佔到97.69％的中小企業僱用人數為875萬9千人，是整體就業人數的86％，按比率，勞保年費調0.5％或1％，中小企業平均每年增加的勞保成本是499.66或864.3億元，這數字聽得一位工商團體負責人直呼「頭皮會發麻」！

秦嘉鴻指出，照顧勞工是企業的責任，也是政府的責任，不能將重責全都放在企業肩上，況且，依《勞工保險條例》第69條，有明文規定：勞保若有財務缺口，政府應審核撥補，而政府對其他社會保險都有依法執行撥補，就是沒有對勞保有執行撥補的動作，這也是某種形式的不公平。

他因而主張，政府應編預算提高負擔比率，並適度調整企業的負擔比，讓台灣逾百萬家企業家數都能緩一口氣，若企業都感到「窒息」，對經濟發展是負面的。

（中央社記者沈如峰宜蘭縣5日電）宜蘭縣蘇澳鎮公所經營的免費接駁巴士，即日起調整路線，假日時串聯鎮內的內埤情人灣、豆腐岬風景區等景點，提供遊客搭乘暢遊當地風光。

鎮公所今天說，鎮內經營的「金馬號」免費接駁巴士，為擴大服務層面，從12月起調整路線，週一至週五平日班車增設蘇澳新站、蘇澳火車站、蘇澳衛生所等地點，以照顧通勤學子及年邁長者就學、就醫的需求。

此外，週六、日假日時段，增闢行駛鎮內觀光景點路線，其中包括冷泉公園、無尾港水鳥保護區、豆腐岬、北濱公園（內埤情人灣）、白米木屐村等。平日1天8車次，假日16車次。

鎮公所表示，路線調整後，可讓遊客暢遊蘇澳風光，提升外來遊客到鎮內觀光景點的便利性，促進在地觀光產業發展，也讓鎮民同步受惠。

此外，目前也已完成相關候車站牌更新，新路線時刻表公告在鎮公所網站供民眾查詢。1051205

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